JOB ALERT SUR LEAR 60

FL410club · Message par **FL410club** » 11 nov. 2009, 10:31

Bonjour à tous,

Reçu dans ma boite mail ce matin. On ne sait jamais....
QT requise

We are currently seeking applications from experienced and type rated Learjet 60/60XR pilots.
Gama Aviation Ltd is one of the largest and most experienced business jet operators in Europe. Part of the international Gama Group, the company operates over 75 business aircraft worldwide ranging from the Learjet 45 through to the Boeing Business Jet and at every level in between.

We are currently seeking applications from experienced and type rated Learjet 60/60XR pilots to join our growing European fleet.

Experience of operating business jet aircraft throughout Europe and Russia is essential, as is business jet experience ideally gained in a charter and management environment. Management experience would be beneficial for successful applicants.

Applicants must hold a European ATPL and have the unrestricted right to live and work in the EU. It is important to note that we do not have the ability to sponsor visas for applicants from outside of the European Union countries - therefore unless you already have the right to work live and work in Europe you should not apply for this position as your application cannot be accepted and you will have wasted your time unnecessarily.

Please note that due to the large amount of applications we receive in the present climate we are unable to respond to all applicants for which we apologise. If you do not have the basic requirements of an EU ATPL, the ability to live and work in the EU and a Learjet 60/60XR type rating, we very much appreciate your interest in working for Gama but would ask that you please refrain from applying for these vacancies which have those requirements.
Back Apply

davy · Message par **davy** » 12 nov. 2009, 20:10

Il n'y a pas qu'eux,

Thomas cook engage qql abinitio et wizz air aussi pour être basé un pologne et roumanie ( à confirmer pour les deux bases )...
je trouve étrange qu'il n'y ai pas plus d'échos à ce sujet

héhéhé.

Mimiben · Message par **Mimiben** » 12 nov. 2009, 20:24

Tu peux nous en dire plus sur Thomas Cook? je suis curieux de savoir ou tu as vu ca.

davy · Message par **davy** » 12 nov. 2009, 22:49

Il y a une annonce aux valves à l'école de charleroi (bfs). Mais pas que là, des élèves de sfa ont aussi présentés leurs test. Donc ca se sait... c'est pour cela que je trouve étrange qu'il n y a aucun écho sur un site comme celui ci.

Mimiben · Message par **Mimiben** » 12 nov. 2009, 22:52

Je presume que tu cites ici Thomas Cook Belgium?

davy · Message par **davy** » 13 nov. 2009, 00:29

Oui en effet, Thomas cook Belgium.

ToMs · Message par **ToMs** » 13 nov. 2009, 13:19

Par contre wizzair pour avoir des nouvelles accrochez-vous. A part le formulaire en ligne pour postuler, aucun numéro ni mail de contact pour en savoir plus après les dates butoires.... dommage..

ToMs · Message par **ToMs** » 13 nov. 2009, 13:31

davy a écrit :Il y a une annonce aux valves à l'école de charleroi (bfs). Mais pas que là, des élèves de sfa ont aussi présentés leurs test. Donc ca se sait... c'est pour cela que je trouve étrange qu'il n y a aucun écho sur un site comme celui ci.

Pas si tant...! Ici il y a plus de jeunes pilotes (quand je dis jeunes je veux dire abinitio ou débutant) que de pilotes en fonction. Parler d'endroits où ça recrute c'est diminuer sa chance d'avoir sa place surement

...
Wizzair parle de ses embauches sur son site, pas Thomas Cook.

Par contre concernant BFS où j'y ai fait ma formation, je suis déçu qu'ils ne diffusent pas les offres qu'ils recoivent à leurs anciens élèves. Une fois en poste, il sera plus agréable de faire remonter des infos à l'école... ça s'appelle créer un réseau, je pensais que les Belges étaient meilleurs pour ça...

Jean Bart · Message par **Jean Bart** » 13 nov. 2009, 13:40

Pourquoi seraient-ils meilleurs?

golfcharlie232 · Message par **golfcharlie232** » 13 nov. 2009, 14:09

ToMs a écrit :Par contre wizzair pour avoir des nouvelles accrochez-vous. A part le formulaire en ligne pour postuler, aucun numéro ni mail de contact pour en savoir plus après les dates butoires.... dommage..

Il ne faut pas parler Hongrois / Polonais pour rentrer chez Wizzair ?

davy · Message par **davy** » 13 nov. 2009, 21:16

Toms,
C'est aussi à lélève de se bouger et ne pas attendre que ça tombe du ciel.
Mais je pense aussi que lécole pourrait envoyer un mail collectif avec les 2 annonces...

ToMs · Message par **ToMs** » 14 nov. 2009, 09:57

davy a écrit :Toms,
C'est aussi à lélève de se bouger et ne pas attendre que ça tombe du ciel.
Mais je pense aussi que lécole pourrait envoyer un mail collectif avec les 2 annonces...

On est d'accord, mais depuis que j'en suis sorti, aucun contact, aucune nouvelle, aucun suivi (mais surement j'en demande trop

). Mais c'est un autre sujet. Je les appellerai pour en savoir plus sur Thomas Cook, rien n'est dit à ce sujet sur le net.

Jean Bart · Message par **Jean Bart** » 14 nov. 2009, 11:57

Tu sais je pense que c'est le cas pour la plupat des FTO et
ça doit être pire quand tu sors d'un cursus modulaire. Disons
que BFS fait tellement de marketing qu'ensuite t'as plus de raisons
d'être déçus.

davy · Message par **davy** » 15 nov. 2009, 11:27

toms, je suis sure que si demain tu vas a bfs et tu dis que tu as besoin daide pour trouver les adresses des compagnies pour envoyer tes CVs, ils vont t aider sans probleme.
il ne faut pas hesiter un instant a le faire

Macgyver · Message par **Macgyver** » 28 nov. 2009, 16:49

Je suis d'accord !

Je suis moi aussi chez BFS.

Tout n'est pas rose chez eux (sauf le marketing, mais c'est un autre sujet), mais je suis sûr que si tu es un ancien élève, et que tu les contacte de temps en temps, il te donneront l'info !

Martin

Aeronet

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D'accord ! contacte-les !